Informatie
Hier vindt u een antwoord op een aantal regelmatig voorkomende vragen. Sommige vragen zijn specifiek voor de lokale besturen; andere vragen zijn meer algemeen.
Wat zijn de levertijden?
In de overeenkomst is bepaald dat de levertijd maximum 11 maanden mag bedragen. De 11 maanden worden zelden overschreden (eventueel bij een speciale opbouw. Soms zijn er ook stockvoertuigen snel leverbaar, maar dan is persoonlijke configuratie (opties e.d.) niet steeds mogelijk. Boeteclausules zijn mogelijk in geval van late leveringen.
Is het oude aanbod nog beschikbaar ?
Het oude aanbod is niet meer op de website om geen verwarring te veroorzaken maar is nog geldig tot 15/4/2026. Indien je hier vragen over hebt stuur gerust. Hierbij een greep van de voertuigen die er toen wel inzaten:
Maxus ED3 en ED9 – Iveco e daily – Hyundai Kona – VW ID 4 – VW Transporter – VW ID Buzz – …
De opgegeven prijzen
Opgelet : de geafficheerde prijzen op Gestroomd zijn excl korting excl btw maar … inclusief leverklaar maken, afleverkosten, en alle andere eventuele kosten.
Op de offerte zal de basisprijs dus veelal LAGER liggen dan op Gestroomd omdat de leverancier deze dikwijls apart noteert op zijn offerte. De korting kan ook steeds hoger liggen dan de vermelde op de website, dat is eigenlijk dus de minimumkorting.
Hoe geraken we aan een laadpaal en hoeveel kost dat?
Laadpalen en bijhorende voorzieningen (leidingen e.d.) behoren niet tot de aanbesteding.
Zijn de laadkabels van de voertuigen allemaal uniform?
In de meeste gevallen zijn dit uniforme systemen, doch er bestaan meerdere mogelijkheden.
Wie doet de bestickering en signalisatie van het voertuig?
In de optielijst vindt u reeds mogelijkheden tot bestickering/signalisatie. Indien er andere wensen zijn, kan dit zeker besproken worden. (opbouw politiewagens, …)
Hoe moeten we de bestelling doorgeven?
De bestelbon wordt bezorgd aan Gestroomd.be die de aankoop plaatst bij de leverancier.
Neemt de leverancier ons oud voertuig over?
Dit kan zeker gevraagd worden zonder hierover beloftes te doen.
Kunnen we ondergronds parkeren met een elektrisch voertuig?
Bij het ondergronds parkeren van elektrische voertuigen vraagt de brandweer om extra veiligheidsmaatregelen te voorzien, bv;
- Compartimentering: het afbakenen van elektrische voertuigen ten aanzien van voertuigen met een verbrandingsmotor.
- Een noodstop voor het laden. Bij afwijkende laadpatronen wordt het laadsysteem automatisch uitgeschakeld. Toch vraagt de brandweer daarnaast ook een noodstop om meer zekerheid te creëren.
- Eventueel een sprinklersysteem, indien nodig.
We hebben een specifiek voertuig nodig met opbouw. Hoe krijg ik een gespecialiseerde offerte?
Hierbij kan de aankoopcentrale u zeker helpen. Elke aparte specificatie dient te worden bekeken met de leverancier van de opbouwsystemen.
Zijn er al elektrische vrachtwagens?
Zeker, Scania biedt deze al aan, u kan zelfs van een korting genieten via gestroomd.be. Voor meer info stuur een bericht aan gestroomd@igemo.be.Deze evolutie zal de komende jaren zeker in een stroomversnelling geraken.
